来自 www.350.vip 2020-02-14 03:58 的文章
当前位置: www.350.vip > www.350.vip > 正文

越走越活了

图片 1

西部这盘棋,越走越活了! 152项西部大开发重点工程完工52项在建100项

国务院新近召开西部地区开发领导小组会议,对深入推进西部开发工作做出新部署、提出新要求。西部大开发战略实施近20年来取得了哪些成就、今年还会有哪些亮点?8月30日,国家发改委召开新闻发布会,对此进行了解读。

“党的十八大以来,西部地区经济社会发展取得了新的历史性成就,对全国发展起到了重要的支撑作用。”国家发改委西部开发司巡视员肖渭明表示,党的十八大以来,西部地区各项主要指标增速多年领先“四大板块”,为到2020年全面建成小康社会打下了比较坚实的基础。

152项西部大开发重点工程完工52项在建100项

经济实力稳步提升。2013年到2017年,西部地区生产总值从12.7万亿元增加到17.1万亿元,年均增长8.8%,占全国比重从19.8%提高到20.0%;5年间,主要经济指标高于全国平均水平。

“党的十八大以来,西部地区经济社会发展取得了新的历史性成就,对全国发展起到了重要的支撑作用。”国家发改委西部开发司巡视员肖渭明表示,党的十八大以来,西部地区各项主要指标增速多年领先“四大板块”,为到2020年全面建成小康社会打下了比较坚实的基础。

基础设施保障能力全面增强。铁路运营里程达到5.4万公里,其中高速铁路7618公里。高速公路通车里程突破5万公里。民用运输机场数量达114个,占全国比重近50%。西气东输、西电东送等一批具有重要影响的能源工程相继竣工,最后一批无电人口用电问题得到有效解决。

经济实力稳步提升。2013年到2017年,西部地区生产总值从12.7万亿元增加到17.1万亿元,年均增长8.8%,占全国比重从19.8%提高到20.0%;5年间,主要经济指标高于全国平均水平。

“到2017年底,152项西部大开发重点工程已经完工52项,还有100项在建;按照计划安排,全部项目将在2023年年底前完工,完工后西部将新增铁路里程8751公里,新增高速公路3219公里,新增发电装机1878万千瓦。到那时,西部地区的基础设施水平将进一步提升。”肖渭明说。

基础设施保障能力全面增强。铁路运营里程达到5.4万公里,其中高速铁路7618公里。高速公路通车里程突破5万公里。民用运输机场数量达114个,占全国比重近50%。西气东输、西电东送等一批具有重要影响的能源工程相继竣工,最后一批无电人口用电问题得到有效解决。

经济结构调整取得显著成效。5年来,西部地区第三产业增加值占地区生产总值的比重由37.3%增加到46.7%,提高了9.4个百分点,超出全国同期上涨的6.3个百分比。5年间,有超过一半的西部省份的第三产业增加值占地区生产总值的比重,提高幅度高于全国平均水平。

“到2017年底,152项西部大开发重点工程已经完工52项,还有100项在建;按照计划安排,全部项目将在2023年年底前完工,完工后西部将新增铁路里程8751公里,新增高速公路3219公里,新增发电装机1878万千瓦。到那时,西部地区的基础设施水平将进一步提升。”肖渭明说。

生态文明建设成效显著。在西部地区设立了37个生态文明先行示范区,生态补偿机制初步建立。5年来,西部地区安排新一轮退耕还林还草3865.6万亩,面积累计达1.26亿亩,地区生态环境明显改善,国家生态安全屏障得到巩固。

经济结构调整取得显著成效。5年来,西部地区第三产业增加值占地区生产总值的比重由37.3%增加到46.7%,提高了9.4个百分点,超出全国同期上涨的6.3个百分比。5年间,有超过一半的西部省份的第三产业增加值占地区生产总值的比重,提高幅度高于全国平均水平。

人民生活水平持续提高。2017年西部地区城镇和农村居民人均可支配收入分别达到3.1万元和1.1万元,是2013年的1.38倍和1.46倍,年均增长超过10%。农村贫困人口大幅减少,5年来超过3500万贫困人口实现脱贫,目前贫困发生率全部下降到10%以下。

生态文明建设成效显著。在西部地区设立了37个生态文明先行示范区,生态补偿机制初步建立。5年来,西部地区安排新一轮退耕还林还草3865.6万亩,面积累计达1.26亿亩,地区生态环境明显改善,国家生态安全屏障得到巩固。

开放型经济水平不断提高。西部地区积极参与和融入“一带一路”建设。中欧班列快速发展,截至目前,西部地区累计开行4579列,占全国开行总列数的47%;宁夏、贵州内陆开放型经济试验区和广西凭祥、云南瑞丽、内蒙古满洲里等重点开发开放试验区建设稳步推进。

人民生活水平持续提高。2017年西部地区城镇和农村居民人均可支配收入分别达到3.1万元和1.1万元,是2013年的1.38倍和1.46倍,年均增长超过10%。农村贫困人口大幅减少,5年来超过3500万贫困人口实现脱贫,目前贫困发生率全部下降到10%以下。

加快形成以干线铁路公路为主骨架的交通网络建设

开放型经济水平不断提高。西部地区积极参与和融入“一带一路”建设。中欧班列快速发展,截至目前,西部地区累计开行4579列,占全国开行总列数的47%;宁夏、贵州内陆开放型经济试验区和广西凭祥、云南瑞丽、内蒙古满洲里等重点开发开放试验区建设稳步推进。

今年前7月,西部地区经济增速放缓,特别是固定资产投资同比增速明显下滑至2.3%,比1—6月份的3.4%又回落了1.1个百分点,“四大板块”里垫底,引发各方关注。

加快形成以干线铁路公路为主骨架的交通网络建设

肖渭明说,要看到,西北地区增速放缓的同时,西南地区保持了比较强劲的增长势头,有4个省区投资增速达到两位数,居于全国前列。

今年前7月,西部地区经济增速放缓,特别是固定资产投资同比增速明显下滑至2.3%,比1—6月份的3.4%又回落了1.1个百分点,“四大板块”里垫底,引发各方关注。

肖渭明分析,西北地区投资增速下滑是几方面因素的集中体现:一是当前基础设施投资面临土地、资金等多种制约;二是中低端制造业竞争非常激烈而中高端制造业技术门槛又较高,这样投资领域的深层次矛盾导致投资空间承压和投资下滑。“这种局面,已引起我们的高度关注。”

本文由www.350.vip发布于www.350.vip,转载请注明出处:越走越活了

关键词: